El equipo Mercedes ha tenido una jornada dura pero buena, en la segunda sesión han logrado mejorar el equilibrio del coche aunque todavía tienen mucho trabajo analizando los datos para hacer mejoras. Así que han tenido un buen comienzo de fin de semana han completado 120 vueltas y ahora intentaran sacar lo máximo del coche para el resto del fin de semana.

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El equipo Mercedes considera que pese a los decepcionantes últimos grandes premios, donde esperaban buenos resultados ya que salían en posiciones destacadas, no lograron finalizar sin perder posiciones, siguen teniendo un gran potencial y esperan demostrarlo en las cuatro últimas carreras, por lo que el objetivo es el podio.

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Aunque siguiendo el reglamento solamente hay una única especificación de un motor,  por lo que todos los motores que fabrique cada motorista van a ser iguales, es evidente que los equipos clientes, serán poco tenidos en cuenta y cada equipo fabricará el motor más pensando en sus propias necesidades, tal como admite Brawn quien considera que han desarrollado una solución para ellos.

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Ross Brawn ha sido en el Gran Premio de Japón uno de los rumores más activo, aunque no es algo nuevo, ya que desde la llegada al equipo de Paddy Lowe para muchos estaba claro que era el sustituto de Brawn,  pero en Suzuka, el propio Brawn, como ya informamos ha dejado claras sus intenciones y de no garantizarle el papel de Jefe de equipo, no seguirá en Mercedes.

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El jefe de equipo de Mercedes Ross Brawn es el protagonista de los últimos rumores, la prensa alemana aseguraba días atrás que ya había avisado a su equipo y que se iba a final de la temporada y además que ya tenía destino, y no era otro que McLaren de la mano de Honda, pero todo esto se desmintió por todas las partes.

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El equipo Mercedes que tenía buenas posiciones de salida y un coche competitivo abandonan el Gran Premio de Japón con tan solo cuatro puntos y alejándose del segundo lugar del campeonato de constructores, que era su objetivo. Además también han tenido un serio fallo en Boxes por el que han penalizado con un de drive-through a Rosberg.

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El equipo Mercedes esta moderadamente contento con el resultado de hoy ya que han colocado uno de sus coches en tercera posición, detrás de los inalcanzables Red Bull, pero en una buena posición para su lucha con Ferrari por la segunda posición del campeonato de constructores, si logran terminar la carrera sin perder posiciones pueden conseguirlo.

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El equipo Mercedes ha trabajado intensamente haciendo 55 vueltas cada piloto más de dos distancias de carrera completa, trabajado en la mejorar el coche equilibrio y centrados especialmente en las comparaciones en tandas largas y cortas con los dos compuestos de neumáticos, seguirán trabajando esta noche para dar otro paso adelante mañana.

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Honda quien regresará a la F1 en asociación con McLaren como su proveedor de motores, para lo cual quiere y considera que hay encontrar los mejores pilotos, poner en pie un gran equipo y contar con una buena organización, ya que regresan para conseguir victorias.

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El jefe del equipo Mercedes Ross Brawn ha sido esta semana el protagonista de los rumores, ya que el diario alemán ‘Sport Bild’, informó que ya había decidido abandonar Mercedes, lo había comunicado a los directivos del equipo e incluso Brawn, según estas informaciones, se uniría a McLaren en 2014  y a Honda en la unión de ambas marcas para el 2015.

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El equipo Mercedes espera resarcirse en Suzuka de la mala y decepcionante carrera de Corea, ya que esperan conseguir obtener todos los beneficios de su rendimiento en este exigente circuito.

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El diario alemán ‘Sport Bild’ afirmaba hoy que Ross Brawn abandonaría el equipo Mercedes al finalizar la actual temporada, y que el equipo al que se trasladaría era McLaren, ya que iba a trabajar con Honda en su regreso a la F1 como proveedores de motores para McLaren

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Ross Brawn, fue director técnico de Ferrari entre 1997 y 2006, equipo para el que logró junto con Michael Schumacher cinco títulos mundiales consecutivos, por lo que se le considera uno de los mejores técnicos de Fórmula 1.Ross Brawn, fue director técnico de Ferrari entre 1997 y 2006, equipo para el que logró junto con Michael Schumacher cinco títulos mundiales consecutivos, por lo que se le considera uno de los mejores técnicos de Fórmula 1.

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