El equipo Lotus sigue trabajando duro para mantener y mejorar el rendimiento del monoplaza por lo que traen un paquete aerodinámico diseñado especialmente para Mónaco, con nuevo alerón trasero, que sigue el mismo concepto que el  del año pasado para este circuito. También habrá un nuevo alerón delantero y algunas modificaciones en el piso. También con el punto de mira en mejorar la clasificación, siempre necesaria, pero todavía más en Mónaco.

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Eric Boullier confía en el progreso que sus pilotos han realizado, junto con una mejor comprensión técnica entre los ingenieros, significa que el equipo seguirá mejorando el impulso que había en 2012 y tendrán una temporada mucho más fuerte

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Pese a que el equipo no ha dudado del talento del piloto, los números incidentes de carrera que le han golpeado este año, hicieron al equipo tomarse un mayor tiempo de reflexión antes de decidirse a renovarle el contrato al piloto Francés.

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Romain Grosjean pese a estar sancionado con la suspensión de carrera, estuvo  presente durante todo el fin de semana el Gran Premio Italiano. Su coche lo conducía Jerome d’Ambrosio su sustituto como piloto reserva del equipo Lotus. Eric Boullier dijo que adema de haber aprendido de su error, también ha adquirido mayores conocimientos en el fin de semana completo en el muro del equipo.

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El jefe del equipo Lotus Eric Boullier, ha revelado que por ahora ve pocas posibilidades de que  Robert Kubica regresar al equipo para volver a la Fórmula 1. El piloto polaco, que sufrió un accidente de rally el año pasado en febrero, cuando era piloto del equipo de Enstone.

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El director técnico del equipo Lotus cree que de los nueve Grandes Premios que quedan por disputarse esta temporada, sin duda, es en Bélgica donde Kimi Raikkonen tiene la mejor oportunidad de ganar este año. Además de un coche que ha sido probado en todo tipo de circuito de lo que va de la temporada

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Raikkonen paso dos años retirado de la F1, su vuelta se está confirmando como un éxito, Eric Boullier ha admitido no saber qué esperar del retorno del piloto a la Fórmula 1, pero ahora los franceses están más que satisfechos de esta elección,” el regreso de Raikkonen es un éxito.”

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La temporada 2012 de Fórmula 1 se esta convirtiendo en una de la más igualadas de la historia,  prueba de ello es la ajustada diferencia de los seis primeros pilotos en el último gp, o que las seis primeras carreras de la temporada hayan tenido seis ganadores diferentes. Los neumáticos parecen jugar un papel fundamental en la reducida diferencia. Eric Boullier considera que la prohibición de los entrenamientos durante temporada han sido significativos para limitar los desarrollos e igualar el rendimiento entre los equipos.

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