Es evidente que el equipo Red Bull no ha tenido unos días de test de pretemporada precisamente fáciles, en general todos los coches equipados con motores o unidades de potencia Renault han pasado por unos test complicados, pero probablemente los mas damnificados hayan resultado Red Bull que solo han podido completar 21 vueltas en 4 días.

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Rob White director general de Renault, reconoce que han encontrado bastantes errores, que la  serie de problemas es frustrante ya que les ha privado de una prueba valiosa. Por lo que ahora van a identificar las causas profundas de los problemas y desarrollar soluciones en la fábrica, sin embargo están seguros de haber encontrado una solución para Bahréin.

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Como ya se había anunciado el Gran Premio de Bahréin en celebración de su 10º aniversario desarrollarán el Gran Premio del 2014 en el circuito de Sakhir en horario nocturno. El inicio de la carrera está previsto el día 6 de abril a las 18 h, hora local, 17 h en España. Lo que implica que la carrera se desarrollará íntegramente en la noche.

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Nico Rosberg, sufrió en su monoplaza hoy durante las pruebas de neumáticos en Bahréin un reventón de su neumático en la recta principal cuando el piloto circulaba a 320 kilómetros por hora, afortunadamente aunque hizo un trompo el piloto no sufrió daños a excepción de un buen susto.

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Hoy ha sido la última jornada de los test, que la FIA autorizó a realizar a Pirelli por motivos de seguridad, de los seis equipos que en principio decidieron asistir solamente cuatro se desplazaron a Bahréin, ya que tanto McLaren como Force India anunciaron que no asistirían, los test los han estado desarrollando Ferrari, McLaren, Red Bull y Toro Rosso.

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Aunque se esperaba que el equipo Mercedes enviara a sus dos pilotos oficiales, finalmente solo Nico Rosberg será el encargado de hacer los tres días de test por el equipo, ya que han anunciado que Lewis Hamilton ya está inmerso intensamente en su entrenamiento de invierno.

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Jean-Eric Vergne y Daniil Kvyat, los pilotos oficiales de Toro Rosso serán los encargados de pilotar los tres días de pruebas de Pirelli en Bahréin, en el circuito de Sakhir.

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Como ya hemos informado Pirelli ha sido autorizado por la FIA, a realizar tres días de pruebas, los días 17, 18 y 19 de diciembre 2013 en Bahréin, en el circuito de Sakhir. Se invitó a todos los equipos de Fórmula 1, a participar en dichas pruebas, seis aceptaron: Red Bull, Mercedes, Ferrari, McLaren, Force India y Toro Rosso. Finalmente McLaren y Force India, han anunciado que no van a asistir.

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Estas pruebas de Pirelli se realizan con el objetivo de probar los neumáticos del 2014 y se realizaban por motivos de seguridad los días 17,18 y 19 de diciembre, todos los equipos han sido invitados a dichas pruebas pero de los seis equipos que en principio decidieron acudir, McLaren y Forcé India ya han anunciado que no asistirán por lo que se espera la participación de Red Bull, Mercedes, Ferrari y Toro Rosso.

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En la reunión del Comité Estratégico y la FOM en París, entre los cambios que se aprobaron esta permitir la realización de una Prueba de Pirelli en Bahréin, en el circuito de Sakhir por motivos de seguridad. Se invitó a todos los equipos de Fórmula 1, a participar en dichas pruebas seis de ellos aceptaron: Red Bull, Mercedes, Ferrari, McLaren, Force India y Toro Rosso.

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El jeque Salman bin Isa Al Khalifa responsable del circuito de Sakhir en Bahréin ha confirmado que como celebración de los 10 años como sede del Gran Premio de Bahréin, la carrera que se celebrará en 2014,va a ser nocturna.

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Bahréin será el elegido para sustituir al circuito de Catalunya el próximo año, el circuito de  Sakhir en lugar del circuito de Barcelona será el trazado en el que los equipos de F1 hagan sus segundas pruebas de pretemporada en el próximo campeonato de F1

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La polémica por las pruebas presuntamente ilegales de Mercedes y Pirelli con el coche actual, siguen produciendo información y rumores. En respuesta a la denuncia presentada por Red Bull y Ferrari contra las pruebas de Pirelli Mercedes en Barcelona, la FIA comenzó sus investigaciones, en estas tanto Mercedes como Ferrari han sido instados por la FIA  explicar sus pruebas.

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