Tal como informábamos, hoy se ha reunido el Comité Estratégico y la FOM y se han aprobado ciertos cambios, estas modificaciones se debatían tiempo atrás, otros como la libre elección de dorsal sabíamos que iría a debate, pero también ha habido alguna que otra sorpresa. La FIA (Federación Internacional del Automóvil) ya ha anunciado estos cambios.

(más…)

Reglamento Técnico 2013

Introduce unos requisitos de pruebas más estrictas de flexión del alerón delantero estructura ajustada de seguridad en frente de la máquina.

Ahora todos los chasis se pondrán a prueba en altas cargas estáticas (anteriormente sólo un chasis se ponía a  prueba con su máxima capacidad, los otros eran sometidos a una fuerza de 20% del máximo).

Se ajusta el peso mínimo del monoplaza para compensar el aumento de peso del modelo de neumático de 2013.

(más…)