Entrenamientos GP de Alemania, Hockenheim 2012. Marussia
sábado, 21 de julio de 2012
El programa del equipo de ingeniería se centró en marcha puesta en marcha evaluaciones de Timo y algunos elementos aerodinámicos para Charles Pic se compañero de equipo. La lluvia cayó de forma intermitente durante la sesión de 90 minutos, con el tramo de vía entre la horquilla y el estadio resultando el más problemático. Ambos pilotos fueron al menos capaces de utilizar el Pirelli P-Zero desarrollo de los neumáticos en seco desde el principio. En los últimos minutos de la sesión, Timo se detuvo con un problema de alternador que cortar la corriente justo antes del garaje del equipo. En la segunda sesion la pista estaba totalmente mojada, se utilizaros los neumáticos extremos en las siguientes ejecuciones. Hacia el final de la sesión los dos pilotos se pusieron a los neumáticos intermedios, pero era difícil elegir el mejor neumático para las condiciones cambiantes.
Han completado la mayor parte del programa previsto, pese a la lluvia de la tarde y no han tenido problemas para realizar bastantes kilómetros y tener base para estudiar las estrategias a seguir el resto del fin de semana.
Condiciones muy distintas a las que se han encontrado los pilotos en la segunda sesión. La gran cantidad de agua ha hecho que solo fuera posible rodar con neumáticos de lluvia extrema hasta mediada la sesión cuando han hecho acto de presencia los intermedios. Narain Karthikeyan ha podido probar ambos compuestos de neumáticos y aprovechar la sesión de principio a fin. Sin embargo, Pedro de la Rosa, con un problema en el sistema de frenos, no ha podido salir a pista hasta los minutos finales. Los mecánicos han trabajado a contrarreloj para que de la Rosa haya podido tener una primera toma de contacto con el F112 en estas condiciones, que serán muy útiles de cara a mañana cuando se prevé que la jornada, de nuevo, se dispute bajo la lluvia.
El GP de Alemania marcará el ecuador de la temporada, sólo dos conductores tienen han ganado un par de carreras, en las últimas nueve carreras, Fernando Alonso, el líder del campeonato, con 129 de Ferrari y Mark Weber con116 de Red Bull.
El DRS, sistema de reducción de la fricción, System Drag Reduction o aleta ajustable, puede ser activado antes de la horquilla del circuito de Hockenheimring, el domingo en el Gran Premio.
Fernando Alonso llega al Gran Premio de Alemania como líder del mundial, pero es consciente de que esa situación puede cambiar con rapidez y Felipe Massa espera seguir mejorando resultados y sumando puntos para el equipo, y garantizar mejor situación en el campeonato de Constructores, con ambos pilotos puntuando y afianzar su posición en el equipo.
Lotus está convencido de que están haciendo progresos en la clasificación y van a estar entre las primeras dos filas de la parrilla en Hockenheim, lo cual es su asignatura pendiente, ya que continuamente se muestran más rápido en vueltas de carrera y el ritmo es constante, asi que esperan seguir igual de fuertes en carrera y seguir a Ferrari por segundo lugar en el campeonato.
El equipo Sauber de Fórmula 1, busca finalizar la primera mitad de la temporada de la FIA Formula 1 Campeonato del Mundo de 2012 de manera positiva y de ese modo también el Gran Premio de Alemania que se celebrara en Hockenheim, donde esperan que las mejoras llevadas a Silverstone les ayuden con un clima más estable.
Pastor Maldonado y Bruno Senna, así como el equipo confían en que su coche puede ofrecer mejor rendimiento del que han mostrado hasta ahora y esperan conseguir puntuar con los dos coches y que el clima más estable en Alemania este fin de semana les ayude a plasmarlo en puntos.
El equipo espera mantener su posición frente a los rivales inmediatos están sólo a tres puntos por detrás de Williams y 16 detrás de Sauber, así que tienen razones para ser optimistas de cara al futuro. También es muy importante para Nico Hulkenberg, ya que es su carrera en casa.
No sólo es la carrera de casa de su proveedor de motores, es la 100 ª carrera de Fórmula 1 Lewis carrera. El campeón del mundo de 2008 ha ejecutado todas esas carreras para el equipo Vodafone McLaren Mercedes, ganando 18 de ellos, y esperan celebrar el hito con una segunda victoria en Hockenheim el próximo domingo. Para terminar esta parte de temporada antes del verano reduciendo la brecha con los líderes.
