Sin duda  Bernie Ecclestone no está nada satisfecho con la nueva etapa de la F1, ni con los nuevos motores, ni con las nuevas normas para el 2014, tanto es así que no ha dudado en calificar los test de Jerez como una farsa, pero lo que menos gusta a Ecclestone es la falta de ruido de los nuevos monoplazas, ya que considera que alejará a los aficionados de los circuitos, y puede que razón no le falte ya que un motor silencioso resta atractivo a la máxima categoría del motor.

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La FIA (Federación Internacional del Automóvil), tras una reunión del Consejo Mundial en Ginebra, Suiza. Reunión que ha sido presidida por Jean Todt presidente de la FIA, Bernie Ecclestone así como los equipos, ha anunciado algunos cambios a los reglamentos deportivos y técnicos de la Fórmula 1.

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Ahora Vettel ya está pensando en la próxima temporada en la que tendrá que enfrentar un nuevo motor, V6 turbo con sistema de recuperación de energía y un nuevo compañero, pero sin duda lo enfrenta motivado y sin exceso de preocupación, ya que el cambio fundamental lo ve en el motor, en lo demás lo considera que será similar.

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La temporada 2012 de Fórmula 1 se esta convirtiendo en una de la más igualadas de la historia,  prueba de ello es la ajustada diferencia de los seis primeros pilotos en el último gp, o que las seis primeras carreras de la temporada hayan tenido seis ganadores diferentes. Los neumáticos parecen jugar un papel fundamental en la reducida diferencia. Eric Boullier considera que la prohibición de los entrenamientos durante temporada han sido significativos para limitar los desarrollos e igualar el rendimiento entre los equipos.

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