Accidente violento en la primer curva protagonizado por Grosjean invitando a Hamilton, Alonso y Pérez, estos cuatro pilotos abandonaron en La Source en la primer vuelta.

Por su parte los pilotos de Red Bull han hecho una carrera de recuperación debido a la pésima clasificación que tuvieron el sábado donde Vettel clasifico en la decima posición después de algunas sanciones, mientras que Webber  salía desde la decimosegunda posición. Ambos pilotos lucharon en pista entre ellos protagonizando un magnifico adelantamiento de Webber sobre Vettel en la chicana, pese a ese adelantamiento Vettel recupero posiciones para terminar el Gran Premio de Bélgica en la segunda posición, mientras que Webber ha terminado  sexto con lo que el equipo Red Bull se va consolidando como líder del mundial de constructores de F1.

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Grosjean  ha explicado que no intento bloquear a Lewis Hamilton deliberadamente  en el accidente de  Spa-Francorchamps en la primera curva, pero respeta la decisión de los comisarios de la suspensión para el próximo Gran Premio de Italia en Monza.

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Estos dos meses han sido muy duros para la piloto, luchando incluso por su vida en los primeros momentos, se ha tenido que someter a varias operaciones. La última, oftalmológica  a finales del pasado mes. Parece que los médicos son optimistas y la recuperación de Maria es espectacular, tanto que en las próximas semanas la piloto aparecerá en una rueda de prensa.

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Robert Kubica se estrelló contra una valla de seguridad en Andora, Savona durante el rally en Italia, el 6 de Febrero del 2011. Un accidente de gran gravedad, en algunos momentos incluso se temió por su vida, pese a las múltiples  fracturas la peor parte se la llevo su mano derecha, diversas operaciones evitaron la amputación, pero se ha visto expuesto a una dura recuperación.

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El piloto ha logrado su victoria en el VFW 200 en Michigan International Speedway, conduciendo el Chevrolet N º 30 Autotrac para Turner Motorsports. Es la primera victoria para un piloto brasileño en la historia de la serie y se produce dos meses después de su victoria en la Serie Nationwide de NASCAR en Road America en junio. Nelson comenzó la carrera desde la segunda posición y corrió en la parte superior en las primeras 56 vueltas de la carrera. Después hizo un trompo y cayó de nuevo a la 20 posición, pero, después de una parada en boxes para neumáticos nuevos, volvió al frente. Con dos vueltas para el final y una ventaja de más de 15 segundos, disminuyó la velocidad para ahorrar combustible y se llevó la victoria.

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Zanardi, el piloto italiano, perdió ambas piernas en 2001 después de un grave accidente en una carrera de IndyCar en Lausitzring (Alemania). Pero hizo un regreso a la competición, Zanardi , también conduce ahora un triciclo e incluso ganó el  maratón de Nueva York en 2011.

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El piloto venezolano,  durante una carrera de demostración en Caracas. Después de sólo dos pases en el circuito temporal dibujado alrededor de Los Próceres, el venezolano se salió y dañó su coche en una acera.

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Maria de Villota según ha informado su Clinica de Madrid recibe el alta porque se encuentra, «en buena forma en general«. La piloto española Maria de Villota, piloto probador de Marussia Team, sufrió un grave accidente en Duxford el campo de aviación en el este de Inglaterra el 3 de julio. En consecuencia Maria, estuvo en estado grave con fuertes lesiones en la cabeza y lesiones en la cara, lamentablemente  perdió su ojo derecho después de someterse a una cirugía de emergencia

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La piloto española, María de Villota, sigue en  recuperación en el Hospital Addembrook, Cambridge, por tanto es físicamente  es incapaz de cooperar en la investigación sobre la causa del accidente que tuvo durante la prueba para el equipo de Marussia, en Inglaterra.

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Comunicado de Marussiaf1team

14 días después del accidente de María de Villota del aeródromo de Duxford, el Equipo de Marussia F1 ha completado ahora su propia investigación detallada sobre la causa del accidente.

El accidente se produjo el 3 de julio durante una prueba de línea recta, en la que María estaba haciendo su debut en las pruebas para el equipo y conduciendo un coche de F1 por cuarta vez en su carrera…

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“A pesar de las lesiones graves, la recuperación de María durante ese tiempo ha sido notable. Después de dos exitosos procedimientos quirúrgicos en los días siguientes al accidente, el pasado sábado el equipo médico en el Hospital de Addenbrooke comenzó a reducir gradualmente el nivel de sedación de María. Por la mañana del domingo, María estaba despierta y capaz de hablar con su familia, que ofrecía un indicador  muy importante – aunque sea temprano – de que había  señales positivas para la recuperación de María.

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Maria, la piloto de  32 años de edad sigue hospitalizado después de someterse a una cirugía complicada en cara y cabeza, María de Villota fue sometida a dos operaciones y ahora esperan más buenas noticias, ya fuera del coma inducido en el que se encontraba a causa de las lesiones graves que sufrió, por el  accidente en las pruebas del equipo, salió  de la unidad de cuidados intensivos y fue capaz de conocer a su familia.

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El estado de María «ha progresado favorablemente en las últimas horas». Su estado ha experimentado «una notable mejoría desde la última operación», el viernes pasado, y «ha podido abandonar la unidad de cuidados intensivos» del hospital Addenbrooke de Cambridge», María «se encuentra ahora en planta y sin sedación» y ha comenzado «a despertar».

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