Los rumores llevan tiempo asegurando que Sebastian Vettel, ficharía e incluso para algunas fuentes ya ha fichado por Ferrari para el año 2014, ahora que Felipe Massa ha renovado por Ferrari para solo un año, los rumores se han intensificado y si ayer lo negaba el propio Sebastian Vettel, hoy se ha ocupado de hacerlo el Jefe del equipo Red Bull.

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Kanokphand Chulakasem, gobernador de la Autoridad de Deportes de Tailandia, se reunió con Bernie Ecclestone, durante el fin de semana del Gran Premio de Singapur, según las informaciones del diario Bangkok, se llegó a un principio de acuerdo.

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Igor Rossello el cirujano que ha tratado la mano de Robert Kubica ha puesto en duda el regreso a la Fórmula Uno y el piloto manifestó la intención de regresar a la F1 este año y esto se retrasó  hasta el 2013, pero ahora puede que sea necesario esperar hasta 2014, si alguna vez puede restaurar su brazo derecho al completo.

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Robert Kubica ha vuelto a ponerse al volante de un coche de rally en Italia. El ex piloto de Renault, en este momento sin  contrato tras su accidente en febrero del año pasado, ya se perdió toda la temporada pasada tras y tras varias cirugías, Por fin ha reaparecido en una competición participando con un Subaru en el Rally Ronde di Gomitolo evento Lana en el fin de semana del Gran Premio de Italia

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La Federación Internacional del Automóvil (FIA) ha cedido la licencia comercial para la organización de una especie de Fórmula 1 de autos eléctricos al consorcio Formula E Holdings Ltd (FEH) con sede en Hong Kong. Para la promoción de la  Formula E.

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La llegada de un nuevo motor, el V6 turbo en la Fórmula 1 va a ser una pequeña revolución en 2014. Pese a la regulación estricta que rige su destino va a permitir a los motoristas hacer una diferencia en muchos aspectos: el combustible utilizando la potencia máxima, o para promover el consumo, el flujo de turbo, la creación de nuevos sistemas de recuperación de energía y el peso la integración en el chasis.

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Al igual que Norbert Haug, declaraba hace  unos días, Whitmarsh, también espera  también tener  sólo tres fabricantes de motores equipos de Fórmula 1 en 2014, cuando el nuevo motor turbo V6 entrará en acción.

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Sauber no tiene decidido si seguirá utilizando los motores Ferrari, por el aumento de precio que va a conllevar la reglamentación nueva y radical V6 en el 2014. Antes BMW  suministraba los motores a Sauber, tras el abandono de la marca el equipo de Hinwil ha sido y es una cliente de Ferrari, pero el acuerdo actual termina con el final de la era V8.

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