Entradas con la etiqueta ‘10’
jueves, 21 de noviembre de 2013
El presidente de Ferrari parece estar en mejor sintonía con su piloto y parece olvidar las tensiones que hubo entre Alonso y el equipo este verano y cuando se le pregunto cómo evaluaba la temporada y los esfuerzos de Fernando Alonso, aunque no le dio el diez, no dudó en darle una nota alta, ocho sobre diez.
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miércoles, 14 de agosto de 2013
Sin duda Sergio Pérez cuando fichó por McLaren no se esperaba que además de las dificultades típicas de adaptarse a un nuevo coche y un nuevo equipo también tendría una temporada de muy bajo rendimiento en el equipo con un monoplaza poco competitivo, que no es lo habitual en McLaren
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lunes, 5 de agosto de 2013
Sin duda Lotus ha tenido una primera parte de temporada buena sumando gran cantidad de puntos y logrando ocho podios en diez carreras disputadas hasta ahora, por lo que es evidente que han mejorado sobre la pasada temporada.
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viernes, 26 de julio de 2013
Tras el incidente ocurrido en el Gran Premio de Alemania donde una rueda suelta del Red Bull de Mark Webber golpease a un cámara de TV de la FOM, la FIA ha actuado rápidamente para incrementar la seguridad con varias medidas, como bajar la velocidad en el pitlane a 80 kilómetros por hora en lugar de los 100 anteriormente establecidos, la obligatoriedad de a llevar casco todos los que desarrollen trabajos en el coche durante una parada y la reducción de personal de prensa en pitlane.
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lunes, 17 de junio de 2013
Aunque hace pocos días los rumores ponían en tela de juicio la continuidad del Gran Premio de Canadá, realmente ahora la situación es muy diferente y están negociando con Bernie Ecclestone un contrato por diez años, ya que el actual termina en 2014, tal como ha confirmado François Dumontier, el responsable de la organización del Gran Premio de Canadá.
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domingo, 23 de septiembre de 2012
La sesión de calificación del GP de Singapur, ha mostrado el rendimiento actual de los monoplazas, lo que a su vez suponía el regreso a la línea de desarrollo trazada por todos los equipos hasta el GP de Bélgica, ya que el GP de Italia por sus características especificas de alta velocidad obligo a equipar paquetes técnicos específicos. El regreso ha vuelto a evidenciar la actual superioridad de los equipos punteros respecto a Mercedes AMG Petronas, pero también el paso adelante dado por las flechas plateadas, que con las actualizaciones que no pudieron tener en Bélgica han reducido distancias en rendimiento.
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