Pese a que todos los equipos han pasado las pruebas de choque y que en principio todos cumplen la normativa, hemos podido ver diferentes soluciones en algunos equipos y por motivos de seguridad, la FIA ha decidido estudiar con atención los morros, específicamente que sean lo suficientemente fuertes en caso de accidente

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Tanto Fernando Alonso como Lewis Hamilton van a cobrar en 2014 la cantidad de 20 millones de euros. Fernando Alonso inicia su quitan temporada en Ferrari y Lewis Hamilton comienza su segunda temporada en Mercedes.

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Es evidente que el equipo Red Bull no ha tenido unos días de test de pretemporada precisamente fáciles, en general todos los coches equipados con motores o unidades de potencia Renault han pasado por unos test complicados, pero probablemente los mas damnificados hayan resultado Red Bull que solo han podido completar 21 vueltas en 4 días.

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Sin duda  Bernie Ecclestone no está nada satisfecho con la nueva etapa de la F1, ni con los nuevos motores, ni con las nuevas normas para el 2014, tanto es así que no ha dudado en calificar los test de Jerez como una farsa, pero lo que menos gusta a Ecclestone es la falta de ruido de los nuevos monoplazas, ya que considera que alejará a los aficionados de los circuitos, y puede que razón no le falte ya que un motor silencioso resta atractivo a la máxima categoría del motor.

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Rob White director general de Renault, reconoce que han encontrado bastantes errores, que la  serie de problemas es frustrante ya que les ha privado de una prueba valiosa. Por lo que ahora van a identificar las causas profundas de los problemas y desarrollar soluciones en la fábrica, sin embargo están seguros de haber encontrado una solución para Bahréin.

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Ross Brawn, este sábado ha asistido a un evento de pesca en Aberdeenshire, Escocia, concretamente se trataba de la apertura de la temporada en el río Dee. Aprovechando la ocasión para confirmar que definitivamente está retirado y en sus planes no está fichar por ningún equipo de F1.

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El último día de test en Jerez ha tenido un poco de todo, la mañana con lluvia y la tarde en seco. También ha tenido equipos que se van con muy buenas sensaciones y otros que por el contrario se van con mucho trabajo por hacer para resolver los problemas detectados.

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McLaren ha vuelto a ser el equipo más rápido, por la mañana pilotó Jenson Button y por la tarde el debutante del equipo Kevin Magnussen

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El rumor se ha confirmado y el equipo McLaren ha anunciado en la página web oficial del equipo y también a través de la cuenta del equipo en la red social Twitter, la próxima incorporación el 3 de febrero al equipo de Eric Boullier como Director de carreras, tras haber abandonado recientemente su papel de Lotus como jefe de equipo.

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Nico Hülkenberg y Sergio Pérez los pilotos oficiales de Force India han hecho una breve presentación en el circuito de Jerez, antes de iniciar la primera jornada de pruebas de pretemporada. Ambos pilotos han posado con el VJM07, con el que disputarán el mundial de 2014 e intentarán obtener buenos resultados.

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Kamui Kobayashi y Marcus Ericsson los pilotos oficiales del equipo Caterham han presentado el nuevo monoplaza del equipo, el CT05, aunque algo más tarde de lo previsto, lo que era a primera hora de la mañana, finalmente ha sido alrededor de las 15:00, debido a algún pequeño inconveniente.

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Tanto Nico Rosberg que inicia la quinta temporada con el equipo Mercedes, como Lewis Hamilton que afronta su segunda temporada con el equipo, hoy en la presentación del nuevo monoplaza que pilotaran esta temporada y en el que tienen depositados sus sueños de éxito, han revelado estar deseando pilotar el coche de este año.

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Como estaba previsto el primer día de Test en Jerez se ha desvelado el nuevo W05,  Nico Rosberg y Lewis Hamilton los pilotos oficiales del equipo fueron los encargados de descubrirlo al mundo. En el diseño del Mercedes no se puede observar el ya famoso morro de oso hormiguero, han elegido un diseño similar al de Ferrari, con escalón suavizado. Tal como ha explicado Toto Wolff la nueva Flecha de Plata es el resultado del diseño en los equipos de ingeniería del equipo, en las bases de  Brackley y Brixworth.

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