Sebastian Vettel llega como líder del campeonato, a una Montreal, que considera de las mejores carreras con un gran ambiente y aficionados, con el objetivo de mantener e incrementar dicho liderato, en un gran premio que todavía no ha conseguido ganar, aunque en 2011 estuvo muy cerca de conseguirlo, pero al final de la carrera un pequeño falló le quito la victoria, por lo que acabo segundo. Mark Webber también destaca el ambiente y un circuito urbano interesante así como buenos restaurantes, Webber nunca ha logrado estar en el podio de Montreal, así que intentará arreglarlo.

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El equipo Lotus viene a Canadá tras un Gran Premio en Mónaco frustrante, ya que no consiguieron los puntos que deberían obtener con el buen ritmo que demostraron, pero otros aspectos les dejaron con solo un punto en su marcador, aunque hay aspectos positivos que destacar, como que su monoplaza ha mejorado y demuestra un buen ritmo en cada circuito, por lo que confían en conseguir un buen resultado en Montreal.

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El equipo McLaren siempre ha tenido un buen rendimiento en Canadá y aunque este año no están teniendo la temporada esperada y su rendimiento es bastante más bajo de lo habitual en el equipo, poco a poco están mejorando y en este circuito un resultado inesperado es siempre posible.

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El equipo Williams confía encontrar una buena dirección para el desarrollo del equipo, en este Gran Premio  porque esperan con duro trabajo y nuevas piezas, llegar a donde consideran que deben estar.

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El equipo Force India tras un gran resultado en el Gran Premio de Mónaco, esperan repetir un gran resultado en Montreal, donde además celebrarán su Gran Premio nº 100 y también tienen para celebrar que siguen en la quita posición, por delante de McLaren en el mundial de constructores. Así que el objetivo del equipo y de Vijay Mallya, es mantener su buena forma en el Gran Premio de Canadá, por lo que seguirán trabajando duro.

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El equipo espera tener un buen fin de semana en un circuito que es más fácil adelantar que en Mónaco y donde tienen buenos recuerdos como en 2008 con el doblete de Robert Kubica y Nick Heidfeld, por lo que esperan de nuevo conseguir buenos resultados.

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El equipo Mercedes afronta el Gran Premio de Canadá, con la motivación de venir de una victoria en Mónaco y descubrir el rendimiento real en este circuito, ya que además de una buena carrera en Mónaco por parte de Nico Rosberg las especiales características de Mónaco pudieron ayudar a esta victoria, así que esta semana el equipo comprobara su mejora real.

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El equipo Caterham espera tener un buen fin de semana en el Gran Premio de Canadá, además cuentan también con la ayuda de Alexander Rossi, que conducirá en FP1 el viernes y que no se subía al Caterham desde en Abu Dhabi, en noviembre pasado con el CT02 2012 en la prueba de jóvenes pilotos, así que podrá explicar sus impresiones en cómo ha progresado el monoplaza desde entonces. Además es una buena oportunidad para el piloto que prueba por primera  vez con el CT03 en  2013 y cerca de su casa, en suelo norteamericano.

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El equipo Marussia  competirá en Montreal por cuarta vez el próximo fin de semana, para sus pilotos Jules Bianchi y Max Chilton sera su debut en competición en el Circuito Gilles Villeneuve, una pista muy exigente con el coche y que requiere un compromiso cuidadoso entre los elementos de alta y baja carga aerodinámica. La gestión de los neumáticos y el desgaste de frenos también puede ser un buen desafío. Como en Mónaco, las barreras están muy cerca y los conductores deben tener cuidado con el ya emblemático «Muro de los Campeones”.

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El equipo Ferrari llega con mucha confianza y motivación, tras venir de la carrera en Barcelona, donde ambos pilotos del equipo terminaron en el podio, lo que es prueba evidente de que son competitivos y tienen uno de los monoplazas más fuertes. Aunque tienen el mejor ritmo de carrera son conscientes de que deben mejorar en clasificación.

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El equipo Lotus sigue trabajando duro para mantener y mejorar el rendimiento del monoplaza por lo que traen un paquete aerodinámico diseñado especialmente para Mónaco, con nuevo alerón trasero, que sigue el mismo concepto que el  del año pasado para este circuito. También habrá un nuevo alerón delantero y algunas modificaciones en el piso. También con el punto de mira en mejorar la clasificación, siempre necesaria, pero todavía más en Mónaco.

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El equipo Force India tiene un coche rápido y se sitúan quintos en el mundial de constructores, aunque no han tenido suerte con ambos pilotos y pequeños problemas les han restado puntos, tienen una buena situación que pretenden mantener, aunque McLaren es un rival duro que va a mejorar. Por lo que intentaran acabar con ambos coches en los puntos.

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El equipo Red Bull y sus pilotos son conscientes del desafió que plantea el Gran Premio de Monaco, donde no se pueden permitir el mas mínimo error y la concentración ha de ser máxima, pero a la vez es uno de los Grandes  Premios favoritos de Sebastian Vettel, donde calificar bien es de suma importancia. Mark Webber recuerda como uno de sus mejores recuerdos su victoria en 2010

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