El tiempo en Montreal dio un giro para mejor hoy, pero la calificación de Premio de Canadá no dio el rendimiento esperado y la suerte para el equipo. Han trabajado en mejorar el equilibrio de los coches y el análisis posterior del paquete de baja carga aerodinámica, antes de confirmar los valores de base para el día de hoy. Se confirmó que los ingenieros habían optado por la mejor dirección y que el tiempo restante sería en la mejora del turno de equilibrio que va de la mano con una reducción de carga aerodinámica. Mañana esperan tener mejor forma para la carrera

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Caterham tiene como objetivo para mañana en la carrera del Gran Premio de Canada, que los dos coches terminen la carrera con buen ritmo y poder luchar con sus rivales cercanos.

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La mejora mostrada por el HRT Formula 1 Team en el día de ayer ha quedado refrendada hoy en la segunda jornada de entrenamientos del GP de Canadá con una muy buena actuación de Pedro de la Rosa y Narain Karthikeyan. En los terceros entrenamientos libres han terminado 19º y 21º respectivamente superando con comodidad a sus directos rivales. También en la sesión de clasificación los F112 se han mostrado muy competitivos, colocándose en las primeras posiciones en cuanto a velocidad punta se refiere.

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Mark Webber ha conseguido alcanzar la primera línea de salida, detrás de Michael Schumacher, sin embargo saldrá desde la primera posición debido a la sanción impuesta a Michael Schumacher, tras el incidente tenido entre el heptacampeon y Bruno Senna en el GP de España.

Por otro lado Sebastian Vettel ha tenido peor suerte y tan solo ha podido ser décimo. Aun así el campeón del mundo confía en dar un paso adelante durante la carrera.

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Tras la jornada de descanso de ayer, hoy sábado se ha retomado la actividad en pista para la Fórmula 1 con la tercera sesión de entrenamientos libres. Una hora de trabajo que ha permitido al HRT Formula 1 Team afinar la puesta a punto de sus monoplazas y a sus pilotos, Pedro de la Rosa y Narain Karthikeyan, ganar en confianza en un circuito tan traicionero. El trabajo ha dado sus frutos y Pedro de la Rosa ha logrado la mejor clasificación para el equipo en lo que llevamos de temporada que le ha permitido terminar 21º por delante del Marussia de Pic y a tan solo una décima del de Glock.

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Lotus no ha conseguido estar al ritmo esperado, por lo menos  Grosjean, que ha sido quinto  saldrá cuarto tras la sanción de Schumacher pero Raikkonen solamente ha conseguido estar en la octava posición.

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Mientras que Kamui Kobayashi en el duodécimo en la Q2 , se perdió el top ten de clasificación para el Gran Premio de Mónaco, Sergio Pérez ya estaba en camino al hospital. La investigación requiere precaución y porque no dio resultado. Kobayashi había ocupado en la Q1 los nuevos neumáticos súper blandos con un segundo lugar prometedor. En la Q2, se corrigió con otro juego de neumáticos blandos súper todavía en algunas décimas de segundo y medio, pero se perdió un lugar entre los diez primeros.

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Hamilton que clasifico cuarto saldrá tercero por la penalización de Michael Schumacher con lo que mantine buenas opciones de cara a la carrera de mañana,  por el contrario Jenson Button solamente ha podido terminar en la posición trece con una clasificación de un rendimiento muy inferior al esperado. Pero Monaco es un circuito donde cualquier cosa puede pasar y el equipo confía en puntuar con ambos coches.

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Daniel Ricciardo decimosexto y Jean-Eric Vergne decimoséptimo con accidente incluido, los dos pilotos de Toro Rosso Ricciardo y Vergne  no han conseguido una clasificación positiva y se encuentran en las posiciones problemáticas para incio de carrera donde suele haber ncidentes, asi que tendrán que planear una buena estrategia para afrontar la carrera.

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Kovalainen termino en posición 18 y  Petrov en la 19, con una perdida de tiempo por un problema del KERS en la sesión de entrenamientos, el equipo esta satisfecho con el trabajo de ambos pilotos y su equipo en fabrica y están preparados para aprovechar los posibles incidentes en esta pista peculiar.

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Pastor Maldonado clasificó noveno para el Gran Premio de Mónaco, pero incurre en una penalización de 10 puestos por un incidente con Pérez en el 3er esta mañana y otros cinco por un cambio de la caja de cambios por lo que saldrá ultimo Bruno Senna clasificó 14 º .

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Timo ha tenido un mejor tiempo hoy, después de mejorar su coche en la sesión de esta mañana los entrenamientos libres y hacer otros cambios en el descanso, que también ayudo a  su camino.Carlos ha sido menos afortunado con el ritmo de su auto frente a la anterior carrera en España y tuvo una carrera decepcionante en la calificación, obstaculizada por la bandera roja y el tráfico.

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Esta tarde, la calificación para el Gran Premio de Mónaco fue el mejor rendimiento del equipo de la temporada hasta ahora. Fernando Alonso y Felipe Massa terminó la sesión de establecer los mejores tiempos de sexto y séptimo, respectivamente, pero el español realmente comenzará desde el quinto, a causa de la sanción impuesta a Schumacher después del Gran Premio español. Ambos pilotos han seguido programas idénticos de neumáticos.

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