El equipo Mercedes ha tenido durante los entrenamientos de hoy un buen rendimiento con sus dos pilotos en ambas sesiones entre los cuatro primeros, por lo que a priori parece que pueden ser bastante rápidos en este circuito. Ahora seguirán estudiando datos para prepararse para mañana.

Nico Rosberg esta contento de correr en Singapur y considera que han tenido un día razonable ya que en la primera sesión acabo en posición 4º y en la segunda sesión finalizo en posición 3º. Aunque considera que aún queda trabajo por hacer de cara al resto del fin de semana. Lewis Hamilton, considera que no tuvo un viernes perfecto pese a que logro ser el más rápido de la primera sesión y en la segunda finalizo en posición 4º, con peor equilibrio en su monoplaza por lo que cuenta con que deberán hacer mucho trabajo esta noche para tener un buen resultado mañana, ya que es necesario calificar lo mejor posible en este circuito.

Nico Rosberg:” Es genial estar de vuelta en Singapur, aunque las condiciones son increíblemente calientes por aquí y es un gran desafío para los pilotos. Tuvimos un día razonable, pero todavía hay mucho trabajo que hacer esta noche, ya que nuestros competidores parecen ser muy rápidos de nuevo. Estaremos viendo cómo se utilizaron los neumáticos esta tarde y nos aseguramos de que estamos en la parte superior de potencial sobrecalentamiento y la degradación en el tiempo que corre ya que no hay rectas largas aquí para enfriar los neumáticos”.

Lewis Hamilton: “No fue el Viernes perfecto para nosotros, pero llegamos con nuestro programa y sabemos dónde tenemos que hacer mejoras para el futuro. Con el equilibrio del coche me sentí muy bien en el P1, pero definitivamente se alejó de nosotros en P2. Hay un montón de trabajo que hacer esta noche, pero estamos acostumbrados a eso en la noche del viernes y nos centraremos en el rendimiento del coche. Es muy difícil adelantar en torno a este circuito por lo que se desea calificar lo más arriba posible y, por supuesto, el objetivo es la primera fila, pero será difícil. El circuito es mucho mejor aquí sin la chicane y Turn 10 se siente mucho mejor ahora”.

Ross Brawn jefe de equipo: “Disfrutamos de un sólido primer día de funcionamiento de aquí en Singapur. En la segunda sesión, no conseguimos nuestras primeras vueltas cronometradas juntas, con poco combustible, pero que vendrán mañana, estoy seguro. Luego completamos nuestro funcionamiento habitual de combustible de carrera con los dos tipos de neumáticos. Es difícil saber exactamente dónde estamos, porque hay una alta diferencia de tiempo por el efecto de correr con un extra de combustible en este circuito, por lo que se puede mezclar el campo un poco. El coche parecía razonablemente consistente hoy que nos ha dado una buena plataforma para trabajar para mañana”.

 Toto Wolff director ejecutivo: “Hemos recogido una gran cantidad de información acerca de los dos tipos de neumáticos hoy y ahora tenemos que analizarlo para averiguar dónde podemos mejorar. Hay algunas grandes lagunas en la tabla de tiempos, pero tenemos que centrarnos en nuestro propio programa y no distraernos con lo que nuestros competidores están haciendo. Nuestra prioridad es extraer todas las posibles gota de rendimiento de nuestro paquete, entonces podemos ver dónde estamos cuando cuenta, el domingo por la tarde”.

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Esta entrada se publicó , el sábado, 21 de septiembre de 2013 a las 2:28 horas y está guardada bajo Entrenamientos Libres, Noticias. Puedes seguir cualquier respuesta a esta entrada mediante la fuente RSS 2.0. Puedes dejar un comentario o enviar un trackback desde tu propio sitio.