Rodolfo González ha logrado finalizar en posición 21º y ha dado 21 vueltas, la mayor cantidad hasta el momento, ya que solo había dado seis y ahora espera el Test de jóvenes pilotos para estar más preparado y subirse de nuevo en Hungría, por lo que está contento y sobretodo de ayudar al equipo. Jules Bianchi que hoy estaba indispuesto con una infección estomacal leve, por lo que ha finalizado en posición 21º pero solo ha podido dar 10 vueltas ya que era importante ir a recuperarse. Max Chilton terminó la mañana en 19 ª posición trabajando en el programa de aerodinámica. Durante la tarde finalizó en posición 22º, trabajando  con el programa de los neumáticos en tandas largas, se ha sentido cómodo con el coche y espera que mañana tengan la idea de su ritmo ya que el tiempo de hoy no corresponden.

Jules Bianchi: “Hoy ha sido un día muy corto para mí, lo cual es lamentable. Ya estaba programado hace tiempo que Rodolfo conduciría en la FP1 y como resultaron las cosas me permitió descansar y espero que me sienta mejor. Esta tarde he completado dos carreras en la FP2 – 10 vueltas en total -, pero no me sentía mejor, así que era mejor parar y recuperarme adecuadamente. Espero que después de una buena noche de sueño vaya a estar de vuelta en forma mañana.»

Max Chilton: “Los tiempos no pintan el cuadro completo en un día en el que he estado en realidad bastante cómodo con el coche. Esta mañana tuve el placer de dividir las Caterhams y esta tarde nos hemos centrado más en ritmo en tandas largas en la preparación para el domingo. Mañana en la calificación tendremos una mejor idea de nuestro ritmo aquí frente a la competencia, pero por el momento estoy satisfecho con la dirección general. “

Rodolfo González, piloto de reserva: «Estoy contento de haber tenido una buena FP1 esta mañana, y he logrado 21 vueltas. Me tomó un tiempo para ponerme al día, pero tengo que ser realista, ya que hasta hoy sólo había completado seis vueltas. Creo que la prueba de jóvenes pilotos será la mejor oportunidad para ponerme al día y luego comenzar a ejecutar un poco más de Hungría. Por ahora, el equipo ha sido un gran apoyo y me dio un montón de suspensión y el trabajo aerodinámico, y la prioridad era para completar esto y no centrarse tanto en el tiempo de vuelta. Estoy feliz de haber proporcionado alguna información útil que nos debe ayudar para el resto del fin de semana. «

John Booth, director del equipo: “Hemos tenido un viernes algo inusual con Rodolfo en el coche esta mañana, como parte de su programa de FP1 sesiones y el regreso de Jules esta tarde es más bien corta. Rodolfo trabajó a través de un programa de aerodinámica y evaluaciones de configuración y ha hecho un trabajo muy sólido en vista de su funcionamiento de vuelta a vuelta. Esta tarde, Jules se hizo cargo de su coche nuevo, pero sólo pudo completar 10 vueltas. Se está recuperando de una infección estomacal leve y FP2 dio su mejor esfuerzo, pero era evidente que no estaba a pleno rendimiento y que lo mejor era dejarle descansar un poco más. Esperamos verle de nuevo en forma mañana. En una nota positiva, Max ha trabajado metódicamente a través del día para proporcionar los datos básicos que necesitamos para progresar durante el resto del fin de semana. Él ha hecho un buen trabajo y parece cómodo con el coche aquí”.

Imagen: David Sarró

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Esta entrada se publicó , el viernes, 5 de julio de 2013 a las 21:37 horas y está guardada bajo Entrenamientos Libres, Noticias. Puedes seguir cualquier respuesta a esta entrada mediante la fuente RSS 2.0. Puedes dejar un comentario o enviar un trackback desde tu propio sitio.