Una zona será en la salida de la curva 15, permitiendo a los conductores la activación de su alerón trasero ajustable en la recta de salida – llegada. Como el año 2011 que la activación comenzaba a 36 metros de la salida de la línea recta, la FIA quizás va a extender esta zona para este año.

La otra zona será en la recta más larga del circuito después de la vuelta 4. La zona de detección en la entrada de la curva 3. El área de activación el año 2011 comenzó 510 metros después de la salida de la línea recta, esta cifra será aumentada este año en 80 metros más para fomentar los adelantamientos.

Etiquetas: activacion, delimita, dos puntos, DRS, F1, FIA, Formula 1, gp, India, zona

Esta entrada se publicó , el sábado, 20 de octubre de 2012 a las 9:00 horas y está guardada bajo Noticias. Puedes seguir cualquier respuesta a esta entrada mediante la fuente RSS 2.0. Puedes dejar un comentario o enviar un trackback desde tu propio sitio.